Аквафон Красивый номер
Онлайн платежи
Аквафон ЦО
Приложение
Аквафон Апра
Роуминг (супер роуминг)
Previous Next Play Pause

Энергетики будут проводить ремонтно-профилактические работы на подстанциях республики.

СУХУМ, 25 окт – Sputnik. Часть Абхазии останется без подачи электроэнергии во вторник, 26 октября, об этом сообщает пресс-служба "Черноморэнерго".

Отмечается, что с 10:00 до 12:00 будут отключены подстанции "Агудзера", "Синоп", "Баслат", "Цабал" и "ИЭПиТ".

С 10:00 до 16:00 будет отключена подстанция "Дранда".

 

Отключение электричества связано с ремонтно-профилактическими работами на подстанциях и высоковольтных линиях.

СУХУМ, 21 окт - Sputnik. В пятницу, 22 октября, в некоторых районах Абхазии будет отключено электричество, сообщает РУП "Черноморэнерго".

В связи с ремонтно-профилактическими работами, с 10. 00 до 12.00 будет отключена ПС "Куачара", с 10.00 до 16.00 - ПС "Мыку".

С 12.00 до 18.00 в связи ремонтными работами на высоковольтной линии 110 кВ будут отключены следующие подстанции: ПС "Холодная речка", ПС "Цандрипш-тяга", ПС "Гячрыпш".

 

 

Сухумское управление электрическими сооружениями доводит до сведения потребителей, что в связи с ремонтными работами, 21 октября, с 13 до 15 часов, будет прекращена подача электроэнергии по улицам Сахарова, Гулиа, Когония, Чочуа и на Набережной Махаджиров.

Источник: sukhumcity.info

 

К отключениям электричества в абхазской столице добавились перебои с водой. «Эхо Кавказа» решило выяснить, как местные жители приспосабливаются к тяжелым социальным условиям.

– Как вы справляетесь с перебоями воды и электричества?

Карина: 15 лет назад папа поставил бак для воды, поэтому мы нормально справляемся с перебоями воды. Эта проблема, к сожалению, уже столько лет, послевоенных, поэтому я думаю, что у многих людей всегда есть запасы воды.

– А что с электричеством?

Карина: С электричеством, конечно, посложнее. Летом в духоту остаться без кондиционера, без вентилятора очень тяжело. Зимой остаться без света – холодно.

– Вы понимаете вообще причины того, что происходит?

Карина: Именно потому, что нет финансовых вложений, ремонтных работ в нашу энергосистему, поэтому такая проблема, я думаю, существует.

– А что с водой?

Карина: Пресной воды у нас слишком много, я думаю, что проблема не в этом. Проблема, скорее всего, в трубах, канализациях, которые сейчас делают.

Девушка: Ситуация очень осложняется, когда у тебя есть маленький ребенок. С перебоями воды еще можно как-то справиться, заранее набрать воду. Хотя в последние дни, когда произошла авария на улице 4 марта в Сухуме, даже запасы воды не помогли. Я не могла ухаживать за ребенком, элементарно искупать ребенка не могла три дня! Когда нет света, можно для готовки еды использовать газ, для подогрева воды. Но как согреть помещение, если ты живешь в квартире и у тебя маленький ребенок? Эти вопросы очень остро встают, особенно в зимний период.

– Вы понимаете причину того, что происходит? Почему так часто отключают свет и воду?

Девушка: Все взаимосвязано. Как нам объясняют, воду отключают из-за того, что у нас старые коммуникации, поломки и т.д. Я думаю, что даже при замене коммуникаций по различным проектам происходят ремонтные работы, и я думаю, что они не всегда происходят добросовестно и качественно. Наверное, с этим связаны поломки на новых трубах. Что касается света – это вообще сложная проблема. Когда нет света, естественно, нет и воды. И все это нам предстоит пережить этой зимой тоже.

Ардашес Овсепян, г. Сухум: Когда нет воды, мы делаем запасы. Мы все люди послевоенные, в нашем доме вода вообще начала идти только в 2002 году. До этого носили воду ведрами. Можно сказать, что какой-то опыт такой жизни у нас есть. Что касается света – конечно, тяжело, но разве есть у нас какой-то выбор? Мы прекрасно понимаем, что все оборудование изнашивается, новое все дорожает. Тяжело проводить ремонтные работы. Потребность в электричестве в каждом доме растет. Президент Абхазии еще до повышения цен назвал сумму – 21 миллиард рублей, притом, что наш бюджет 4-5 миллиардов рублей без российской помощи. А это было еще до повышения цен. Теперь представьте, чтобы произвести ремонтные, капитальные работы, нам надо 40-50 миллиардов рублей.

Эмма Шат-ипа: У нас потребление воды и света стало в разы больше. За каждым домом стоит гостиница. Кроме этого, когда увеличено потребление воды, это влияет на коммуникации. Но самое печальное впереди, потому что каждый старается выжить и на чердак своего дома поставить бак с запасом воды. Например, в девятиэтажном доме, где чуть ли не шесть подъездов, каждый поставил бак, кто-то объемом в тонну, кто-то полтонны, кто-то 200 л. Представь, это шестиподъездный девятиэтажный дом, это сколько баков стоит на перекрытии? В будущем может быть беда в таких домах.

– Вы сами как справляетесь с перебоями воды и света?

Эмма Шат-ипа: Когда сразу после войны была такая же картина, мы поставили пятидесятилитровый бак на чердаке, но вода техническая. А что касается электричества, это вообще кошмар! Я, например, купила уже дрова. У меня в квартире есть камин, и попытаемся выжить зимой.

Гунда Кварчия: Если предупреждают заранее и мы успеваем увидеть объявление, то набираем заранее воду в бутылях. Так как мы живем в квартире, на четвертом этаже, куда-то пойти за водой у нас нет такой возможности. Если мы не предупреждены и неожиданно отключают воду, то приходится идти в магазин и покупать пятилитровые бутыли воды. Но это тоже неудобно и накладно для семейного бюджета. Особенно когда у тебя двое детей, они постоянно хотят пить. Конечно, это тяжело. А еще их надо искупать. Надо еще и приготовить на воде что-то. Так и существуем.

– Вы понимаете, в чем причина того, что происходит, почему отключают часто свет и воду?

Гунда Кварчия: Вся инфраструктура и водопровод, и электричество, все осталось с советских времен. Мы за 30 лет не научились все это поддерживать.

Анаид Гогорян

Эхо Кавказа

 

 

Линия освещения республиканской трассы от Псоу до Сухума была введена в эксплуатацию в 2014 году.

СУХУМ, 18 окт – Sputnik, Бадри Есиава. Около половины осветительных приборов на участке республиканской трассы от Псоу до Сухума не работают, рассказали корреспонденту Sputnik в "Черноморэнерго".

Как уточнил начальник службы эксплуатации наружного освещения Дмитрий Лакрба, опоры для освещения на этом участке трассы были введены в эксплуатацию в 2014 году. Всего установили 2730 таких опор, и на каждой из них по два плафона со светодиодными лампами, кроме небольшого отрезка дороги в Гагрском районе – там по одному осветительному прибору.

Около половины плафонов не функционируют, так как лампы в них вышли из строя. Лакрба уточнил, что из 5460 работает примерно 2300-2400 ламп освещения. Гарантированный срок эксплуатации этих светодиодных ламп прошел два года назад.

"Оставшаяся их часть тоже в очень плохом состоянии. В любой момент могут испортиться. Уже семь лет эта линия в условиях Абхазии работает с перебоями подачи электроэнергии. В принципе, ресурс этих ламп уже закончился", – отметил он.

По подсчетам специалиста, одна подходящая для освещения главной автотрассы республики светодиодная лампа стоит 15-20 тысяч рублей. Помимо этого, с годами появилась необходимость в ремонте подводящих линий и электромагистрали.

Лакрба добавил, что перебои с электричеством сильно влияют на работу не только осветительных приборов, но также драйверов управления, несмотря на то, что они получают энергию от автономных отдельных подстанций. Таких подстанций от Псоу до Сухума – 32. Вся линия в нынешнем состоянии потребляет около половины мегаватта в час. То есть при стабильном функционировании всех осветительных приборов потребление линии было бы примерно один мегаватт в час.

Заместитель генерального директора, директор по распределительным сетям "Черноморэнерго" Рамин Зингишвили рассказал, что текущие ремонтные работы проводятся за счет средств предприятия, но на полное восстановление освещения на всем участке трассы денег нет.

"Мы обслуживаем эту линию каждый день. Если происходит какая-то авария, мы ее устраняем, но приобрести фонари мы не можем. Где горело по две лампы, мы сняли по одной и установили там, где вышли из строя обе. На складе "Черноморэнерго" нет даже аварийного запаса", – сказал он.

По словам Зингишвили, во время строительства этой линии планировалось возложить обязанность за ее обслуживание на районные администрации, но из-за больших расходов они от этого отказались. В итоге объект остался в ведении "Черноморэнерго".

 

 

 

 

Страница 1 из 31